淡水小鎮
在台北的時候，我們的朋友周嘉住在淡水，所以常過去玩，每逢週末，淡水「小鎮」人潮如湧， 為了尋找一個安靜的淡水，我們大多是沿海岸往東去。有一次參拜過聖嚴法師的法鼓山後，周嘉說帶我們去海邊喝咖啡。從淡水往基隆的海濱路上，有許多這樣的咖啡屋，特別是在一個叫羊豆子的地方，有一間周嘉常常光顧，在這裡喝咖啡、寫作，這個白色的咖啡館有一個敞亮而明快的露台，臨海而建，十分愜意。常有一些年 輕情侶們開著踏板摩托來這裡相聚，真是好地方。其時正是冬季，台北過多的雨水讓我焦慮不堪，而這裡的海色蒼茫中，清風拂面，喚起我遠行的念頭。
基隆夜雨
幾天後的一個早上，打起背包，從新店國際學舍下山，在七張捷運站口，搭上開往基隆的巴士，四十多分鐘車程就到了小城基隆。
1896年，日本人類學者鳥居龍藏從基隆港起程往花蓮，開始他的第一次人類學調查。那時候居住在台東與花蓮的原住民尚未經人類學家的命名和分 類，對於 人類學歷史來說，近似一片黑暗的陸地，東海岸一帶也沒有公路，需翻山涉水，十分艱難，從基隆港起有一連串的漁港成為黑暗陸地上亮起燈火的窗戶。
基隆碼頭形成的小海灣，將城市分為兩半，舊的一半和新的一半(或新舊混合)。而鷹，馭風者，就在水面之上，高空之下，一展翅，搜尋著風，歸攏著 風。新 舊城之間，通過帶有雨廊的長橋穿插而連接於一起。碼頭與火車站之間就有這樣一座跨越十字路口的人行橋。在車站旁還有一座最關鍵的廊橋，跨越錯綜複雜的鐵 軌，並與高架橋穿插縱貫形成長橋，成為進入舊城的入口。這帶雨廊的長橋像一條秘道，在汽車站這一面陰冷的高架橋旁，延伸出一條漫長的空中走廊，並發展出商 店、看門人的小屋和半空中的土地廟或王爺廟。
雨廊的弧形窗戶，框點著雨景。有著修長雙腿的女子在街上奔跑。
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